液壓缸是三梁四柱液壓機(jī)設(shè)備中的重要執(zhí)行元件，在液壓系統(tǒng)高速高壓運(yùn)行下，液壓缸的負(fù)載能力能也隨之增加，導(dǎo)致缸體內(nèi)徑產(chǎn)生彈性或彈塑性的變形膨脹，從而導(dǎo)致液壓缸缸壁有膨脹現(xiàn)象發(fā)生，今天就以三梁四柱液壓機(jī)為例，講述導(dǎo)致液壓缸壁膨脹的原因都有哪些：

三梁四柱液壓機(jī)液壓缸膨脹主要原因和解決：
一、液壓缸本身的強(qiáng)度、剛度不強(qiáng)
根據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論，強(qiáng)度、剛度是呈拋物線狀態(tài)分布的，它與工作油壓均布壓力成正比，與均布栽荷長度的四次方成正比，所以，缸壁脹大最易發(fā)生在細(xì)長的缸筒中，脹大位置往往在最髙工作壓力容腔的中點(diǎn)附近。這在設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意校核缸的強(qiáng)度、剛度。
二、液壓缸工作過程中的異常高壓
01、負(fù)載大或者速度高的活塞，具有很大慣性力，瞬時(shí)間突然停止時(shí)，工作腔內(nèi)壓力值即時(shí)增大，甚至超過最髙工作壓力數(shù)倍，使缸徑脹大。
02、液壓缸經(jīng)常超負(fù)載工作。比如打包機(jī)壓包臨近終了，忽然停止，以后又重新啟動打包，俗稱打冷包，會使瞬時(shí)油壓超過二倍以上，極易引起缸徑脹大。
03、緩沖裝置完全不起作用，處于全開狀態(tài)，使運(yùn)行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈回，引起工作腔瞬時(shí)超壓。
三、液壓缸筒材質(zhì)劣質(zhì)或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
缸筒誤用低強(qiáng)度的鋼材，使屈服點(diǎn)及安全系數(shù)減小，正常使用日久，必然會產(chǎn)生缸徑脹大。對長度很大的液壓缸的缸壁，在外圈中間位置處未設(shè)置加強(qiáng)箍，導(dǎo)致不能承受載荷力。 
 液壓缸缸壁膨脹，在一定程度上會導(dǎo)致泄漏，出而影響到三梁四柱液壓機(jī)的正常工作，所以，操作人員在日常生活中要按規(guī)程進(jìn)行操作，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作；對液壓缸缸壁處施加加固結(jié)構(gòu)；如果內(nèi)徑經(jīng)測量變形較大時(shí)，應(yīng)先行采取加固措施，對于內(nèi)壁的修理，一般采用研磨方法。